2-78 "EUE وصلة الأنابيب
حدود
المقاس: 2 7/8
الصف J55، K55، N80، L80
نوع الخيط: الاتحاد الأوروبي،نيو
المعالجة الحرارية: التبريد + التلطيف
الخيوط : مغطاة بطبقة فوسفاتية.
الضمان: 12 شهرًا منذ يوم التسليم للعميل.
الإنتاج والتفتيش 2-78 "EUE وصلة الأنابيب
يضم قسم الإنتاج في شركتنا عمالًا بخبرة تزيد عن عشر سنوات. كما يتمتع قسم فحص الجودة لدينا بخبرة واسعة في مجال الفحص. نجري فحصًا شاملًا بنسبة ١٠٠٪ للمظهر، والأبعاد الأساسية، والمعايير الفردية، والتباعد.
التعبئة والتغليف 2-78 "EUE وصلة الأنابيب
لدينا متطلبات صارمة للتغليف، سواء كان النقل محليًا لمسافة قصيرة أو شحن بحري لمسافات طويلة، تصل المنتجات إلى مكان العميل سليمة وغير تالفة.
مقدمة عن الشركة 2-78 "EUE وصلة الأنابيب
تأسست شركة شوتشو للهندسة والبناء لمعدات البترول المحدودة (واجهة برمجة التطبيقات 5CT-1925) في يوليو 2016. وهي شركة مملوكة للدولة متخصصة في إنتاج وصلات تغليف حقول النفط وملحقات رؤوس الآبار، وهي تابعة لمجموعة هوايهاي الدولية للاستثمار في الموانئ البرية المحدودة. تقع الشركة في مدينة شوتشو بمقاطعة جيانغسو، الصين، وهي المركز الصناعي لمنطقة هوايهاي الاقتصادية، والمعروفة بـ "الطريق السريع لخمس مقاطعات" بفضل سهولة النقل فيها. تغطي الشركة مساحة إجمالية تزيد عن 6000 متر مربع، ويعمل بها حاليًا 85 موظفًا. تتمتع الشركة بقوة تقنية عالية، وأصبحت شركة وطنية عالية التقنية في عام 2018.
الشركة، المعروفة سابقًا باسم شوتشو شركة إي آند آر لمعدات البترول المحدودة (واجهة برمجة التطبيقات 5CT-0851)، تأسست في سبتمبر 2006 كمشروع مشترك بين الصين والولايات المتحدة. في عام 2007، حصلت على شهادة واجهة برمجة التطبيقات 5CT بنتائج تدقيق ممتازة دون أي تناقضات وبدأت في التصدير إلى الولايات المتحدة في نفس العام. سرعان ما فتحت الشركة السوق الأمريكية بجودة منتجاتها الممتازة وسمعتها الموثوقة، واكتسبت اعترافًا واسع النطاق من العملاء وصدرت أكثر من 70 حاوية شهريًا على الأكثر. في عام 2016، مع الانخفاض الحاد في أسعار النفط والتغيرات في السوق، اختارت رأس المال الأمريكي الانسحاب وسيطرت عليها بالكامل شركة شوتشو السيارات ينقل كو.، المحدودة. وتم تغيير اسمها إلى شركة شوتشو E و P البترول معدات كو.، المحدودة. وتم الاستيلاء على جميع الموظفين ومعدات الإنتاج والاختبار والمواد الخاصة بالشركة من قبل شركة شوتشو E و Pشركة معدات البترول المحدودة 2-78 "EUE وصلة الأنابيب
التعليمات 2-78 "EUE وصلة الأنابيب
هل أنت شركة تصنيع أو شركة تجارية؟
نحن نصنع وصلات الأنابيب ووصلات التغليف منذ أكثر من ٢٠ عامًا. ننظم دورات تدريبية لموظفي قسم الإنتاج لتنمية مهاراتهم المهنية سنويًا. كما ننظم مسابقات مهارات للموظفين بانتظام لتمكينهم من التطور من خلال المنافسة.
ما هي مدة النقل البحري؟
تختلف المسافة والوقت باختلاف البلدان. على سبيل المثال، من ميناء تشينغداو الصيني إلى ميناء هيوستن الأمريكي، يستغرق الشحن حوالي 35-45 يومًا. 2-78 "EUE وصلة الأنابيب
1. وضع الميناء المختلف: يشير فوب عادةً إلى الميناء في بلد البائع، بينما يشير سيف على وجه التحديد إلى الميناء في بلد المشتري. 2. اختلافات هيكل التكلفة: يغطي سعر فوب بشكل أساسي سعر تسليم البضائع من المصنع، ورسوم التخليص الجمركي للتصدير، والنفقات ذات الصلة بتحميل البضائع إلى المقصورة المخصصة للمشتري، مع أرباح إضافية للبائع. وعلى النقيض من ذلك، يضيف سعر سيف رسوم الشحن البحري والتأمين إلى سعر فوب. 3. معالجات تأمينية مختلفة: بموجب شروط فوب، يتولى المشتري التعامل مع مسائل التأمين، ويتعين على البائع إخطار المشتري قبل الشحن. وفي شروط سيف، يكون البائع مسؤولاً عن التعامل مع قسط التأمين ودفعه. ويتعين على البائع أيضًا التعامل مع التأمين وفقًا لشروط العقد وشروط التأمين، وتسليم وثيقة التأمين للمشتري. 4. ترتيبات شحن مختلفة: في ظل شروط فوب، يكون المشتري مسؤولاً عن تعيين شركة شحن أو شركة شحن لترتيبات الشحن، مما قد يؤثر على وقت التسليم لدى البائع وعملية تقديم المستندات المصرفية. في ظل شروط سيف، يحق للبائع اختيار شركة الشحن أو شركة الشحن بشكل مستقل. 5. أوقات مختلفة لإشعار التحميل: بموجب شروط فوب، يجب على البائع إخطار المشتري بمحتوى التحميل وتفاصيله قبل التحميل لضمان حصول المشتري على الوقت الكافي للتعامل مع التأمين البحري. بموجب شروط سيف، نظرًا لأن التأمين يتولى البائع التعامل معه، يمكن إخطار المشتري بإشعار الشحن في غضون أيام قليلة بعد الشحن. 6. يختلف خطر القوة القاهرة: بموجب شروط سيف، يكون البائع مسؤولاً عن التعامل مع التأمين وشرائه في ميناء المغادرة. في حالة رفض العميل أو إلغائه، يمكن للبائع المطالبة بالتعويض من شركة التأمين المحلية التي تحمل وثيقة التأمين. بموجب شروط فوب، يتولى المشتري التأمين، ويحتفظ المشتري بالوثيقة. علاوة على ذلك، توجد شركات التأمين في الغالب في الخارج، مما يجعل من الصعب على البائع المطالبة بالتعويض منها والحصول على الأدلة.
وصلة الأنابيب هي نوع من أدوات الحفر المستخدمة في حقول النفط، بشكل أساسي لتوصيل الأنابيب. يعمل تصميم وصلات أنابيب النفط على حل مشكلة التعب والكسر التي تحدث بسهولة بسبب تركيز الإجهاد في الوصلات الموجودة. وتتضمن سماتها البنيوية ما يلي: يتم توصيل نهاية أنبوب الزيت بالجدار الداخلي لجسم الوصل من خلال خيط مدبب. يتم توصيل نهاية جسم الوصلة بأنبوب الزيت من خلال نفس الخيط ونفس طريقة الخيط المسطح. يتميز هذا التصميم بتخفيف تركيز الإجهاد عند جذر الخيط الخارجي لأنبوب النفط المتصل بخيط مخروطي واحد، مما يجعله أقل عرضة للكسر بسبب التعب ويمنع بشكل فعال حدوث حوادث كسر سلسلة آبار النفط. تشمل درجات الفولاذ المستخدمة بشكل شائع لوصلات أنابيب النفط J55 وK55 وN80 وL80 وP110 وما إلى ذلك. يعتمد اختيار درجات الفولاذ هذه على بيئة الاستخدام والمتطلبات المحددة. لا يؤدي استخدام وصلات الأنابيب إلى تحسين سلامة وكفاءة عمليات حفر حقول النفط فحسب، بل يوفر أيضًا دعمًا فنيًا مهمًا لاستخراج النفط. بالإضافة إلى ذلك، هناك أنواع ومواصفات مختلفة من وصلات الأنابيب، والتي يمكن اختيارها وتخصيصها وفقًا لاحتياجات الحفر المختلفة لتلبية متطلبات عملية الحفر في ظل ظروف جيولوجية معقدة مختلفة.
يعتبر وصلة الغلاف مكونًا رئيسيًا يستخدم في حفر واستخراج النفط، ويستخدم بشكل أساسي لتوصيل الغلاف وضمان التقدم السلس لعمليات الحفر. وهو مصطلح بترولي وافقت عليه لجنة مراجعة المصطلحات العلمية والتكنولوجية الوطنية في عام 1994، وينتمي إلى مجال هندسة البترول. تتمثل وظيفة وصلة الغلاف في تعزيز اتصال الغلاف، وتحسين قوته البنيوية وأداء الختم، من أجل التعامل مع الظروف الجيولوجية المعقدة التي قد تواجهها أثناء الحفر، مثل طبقات الانهيار وطبقات النفط وطبقات الغاز وما إلى ذلك. تصنع أنواع مختلفة من وصلات الغلاف من مواد مختلفة ومصممة وفقًا لبيئة استخدامها ووظائفها لضمان سلامة وكفاءة عمليات الحفر. على سبيل المثال، يتم استخدام الغلاف الفني في عملية حفر التكوينات المعقدة. عند مواجهة الطبقات المنهارة وطبقات النفط وطبقات الغاز والأجزاء المعقدة الأخرى، يلزم تركيب الغلاف الفني للختم، وإلا فلن يتمكن الحفر من المضي قدمًا. تتطلب وصلات الغلاف هذه أداءً ميكانيكيًا وختمًا عاليًا، وتستخدم فولاذًا عالي الجودة لضمان سلامة وكفاءة عمليات الحفر. بالإضافة إلى ذلك، فإن تصميم وتصنيع وصلات التغليف يتضمنان اعتبارات متعددة، بما في ذلك اختيار المواد، ودقة الأبعاد، وطرق التوصيل، وما إلى ذلك، لضمان قدرتها على التكيف مع بيئات العمل القاسية المختلفة. على سبيل المثال، يمكن لبعض وصلات التغليف المصممة خصيصًا أن تخفف بشكل فعال من تركيز الإجهاد، وتقلل من خطر الكسر الناتج عن التعب، وبالتالي تحسين سلامة وموثوقية آبار النفط3. باختصار، تعتبر وصلات التغليف مكونات أساسية في عمليات حفر واستخراج النفط، وتؤثر جودة تصميمها وتصنيعها بشكل مباشر على نجاح عمليات الحفر.
تُستخدم وصلات الأنابيب بشكل أساسي في أدوات حفر حقول النفط، وبشكل خاص لتوصيل الأنابيب. ويهدف تصميمها إلى حل مشكلة الكسر الناتج عن التعب الذي قد يحدث في وصلات موجودة بسبب تركيز الإجهاد. وتتضمن الخصائص الهيكلية لوصلات أنابيب النفط توصيل نهاية أنبوب النفط والجدار الداخلي لجسم الوصلة بطريقة خيط مخروطي، بينما يتم توصيل نهاية جسم الوصلة بأنبوب النفط بطريقة خيط مسطح بنفس الخيط والميل. يساعد هذا التصميم في التخفيف من مشكلة تركيز الإجهاد عند جذر الخيط الخارجي لأنبوب النفط المتصل بخيط مخروطي واحد، مما يجعله أقل عرضة للكسر الناتج عن التعب ويمنع بشكل فعال حدوث حوادث كسر سلسلة آبار النفط. على النقيض من ذلك، تُستخدم وصلات التغليف بشكل أساسي لحماية البئر ومنع انهيار البئر أو تشوهها وضمان التقدم السلس لعمليات الحفر. وعادةً ما تُستخدم مع المقاطع القصيرة للتغليف لتشكيل مكون مهم في حفر واستخراج النفط. بشكل عام، تركز وصلات الأنابيب على توصيل الأنابيب وحمايتها، في حين تركز وصلات التغليف بشكل أكبر على حماية استقرار البئر وعملية الحفر. يلعب هذان النوعان من الوصلات دورًا لا غنى عنه في استخراج النفط والغاز، حيث يلعب كل منهما دورًا فريدًا.
